소식

May 22, 2023

2,600 HP ProCharged 540 cid Big Block Chevy 엔진

금주의 엔진이 발표됨: Engine Builder 팀은 올해 초 테네시주 멤피스를 방문하여 해당 지역의 엔진 매장 몇 곳을 확인하고 다음과 같이 Mild vs. Wild 에피소드를 촬영했습니다.

금주의 엔진은 다음이 발표합니다.

Engine Builder 팀은 올해 초 테네시주 멤피스를 방문하여 해당 지역의 엔진 매장 몇 곳을 확인하고 Choate Engineering Performance와 함께 Mild vs. Wild 에피소드를 촬영했습니다. 그 여행 동안 우리는 MS Southaven에 있는 BB&T Racing을 방문하고 상점 주인인 Derrick Bailey와 이야기를 나눌 기회를 얻었습니다. Derrick과 그의 형제 Dennis는 30년 전에 드래그 레이싱을 시작했으며, 그 이후로 이 산업은 경력이자 열정이 되었습니다.

"형과 저는 길거리에서 드래그 레이싱을 시작했고, 막 자동차 작업을 시작했고, 우리 차는 다른 사람의 자동차 작업으로 바뀌었고, 그것은 부품 판매로 바뀌었고, 그 다음에는 엔진 작업으로 바뀌었습니다."라고 Derrick Bailey가 말했습니다. “우리가 시작했을 때 우리는 그것에 대해 아무것도 몰랐습니다. 우리는 주말 전사였지만 결국에는 부품을 판매하는 꽤 좋은 우편 주문 사업을 만들었습니다. 수년에 걸쳐 소매점으로 바뀌었고 이제는 본격적인 기계 상점으로 바뀌었습니다. 공식적으로 우리는 1994년 5월에 사업을 시작했습니다. 우리는 2006년에 South Haven의 이곳으로 이전했습니다.”

Bailey 형제가 처음 사업을 시작했을 때 공장에는 기본적인 휴대용 보링 바와 간단한 장비가 있었습니다. 그들은 곧 몇 대의 Sunnen 기계를 갖게 되었지만 이제는 거의 모든 기계 작업을 사내에서 수행하기 위한 노력의 일환으로 대부분을 업그레이드했습니다.

Bailey는 "우리의 블록 작업은 Rottler F79 4축 CNC 기계에서 수행됩니다."라고 말합니다. “우리는 표면 실린더 헤드뿐만 아니라 그에 대한 모든 블록 작업을 수행합니다. 실린더 헤드 포팅을 위한 Rottler 69 ATC도 있습니다. 우리는 또한 마력을 찾고, 힘을 만들어내는 것을 찾고, 고객에게 더 나은 제품을 제공하는 데 도움이 되는 엔진 다이노를 보유하고 있습니다. 결국, 그것은 정말 좋은 도구이고 많은 작업이 필요하지만, 그것이 여러분의 노력의 결실이기 때문에 우리는 그것을 하는 것이 즐겁습니다. 도구를 만든 후에는 그것을 폭파하고 그것이 무엇을 하는지 볼 수 있습니다. ”

BB&T Racing은 주로 국내 엔진 기계 공장입니다. 그들은 Chevrolet, Ford, LS 등을 많이 만듭니다. 이 공장에서는 특히 엔진을 직접 제작/조립하려는 고객을 위해 많은 블록 작업과 기계 가공도 수행합니다.

우리가 BB&T Racing을 방문하는 동안 Derrick은 ProCharged 540 cid 대형 블록 Chevy 엔진의 조립 단계에 있었기 때문에 당연히 고마력 빌드에 대해 더 많이 알아야 했습니다.

Bailey는 “이 빌드는 어느 날 매장에 왔는데 한 번도 본 적이 없는 사람을 위한 것입니다. 그는 매장에 들어와서 벗겨내고 있는 69년형 카마로의 부품 몇 개를 구입하기 시작했습니다.”라고 Bailey는 말합니다. “그는 그것을 브래킷 자동차로 샀습니다. 그는 어렸을 때 드래그 레이싱을 했고 그 후 아이를 낳았고 이제 그의 아이들은 성장하여 사라졌고 그는 돈이 있어 다시 드래그 레이싱으로 돌아갈 준비가 되었습니다. 그는 69년형 자동차를 구입했는데 속도가 5초로 낮아졌지만 더 빨리 가고 싶었습니다. 그는 F3 ProCharger를 사용하고 싶었습니다. 간단히 말해서 그는 모든 것을 제거하고 처음부터 자동차를 만드는 것이 많은 작업이라는 것을 깨달았습니다.

“우리는 실제로 ProCharger가 장착된 540이 장착된 F 본체를 구입했습니다. 그는 들어와서 그 차가 판매되는지 물었습니다. 나는 그에게 '무엇이든 팔 수 있다'고 말했습니다. 그는 30분 후에 현금 뭉치를 가지고 돌아와 차를 샀습니다. 나는 그에게 69년형 카마로를 위한 또 다른 엔진을 만들었고 이것이 실제로 그 차에서 나온 특별한 엔진입니다. 그는 작년에 모든 경주에 참가했고 정말 좋은 성적을 거두었으며 전국의 No Prep 이벤트에서 꽤 많이 우승했습니다. 그 사람이 버그를 갖고 있어서 저는 그를 위해 이 제품을 새로 고쳐주고 있고 그 바로 뒤에 예비용으로 제작 중인 또 다른 새 제품도 있어요. 그는 정말 좋은 고객이 되었고 실제로는 꽤 좋은 친구이기도 했습니다. 그 사람도 우리처럼 경주하는 걸 좋아해요.”

이 540 대형 블록 Chevy의 기반은 Brodix의 지원을 받았습니다. 블록은 BB&T에서 상당히 거칠게 제공되므로 사양에 맞게 가공할 수 있습니다.

“우리가 Brodix에서 블록을 가져오면 주전원 보어에 있든 실린더 보어에 있든 보어의 크기가 작습니다.”라고 그는 말합니다. “우리가 가장 먼저 하는 일은 그것을 가져와 라인 연마하고 베어링 간격을 설정하는 것입니다. Clevite Calico 코팅 베어링을 사용하고 있습니다. 작업이 완료되면 뒤집어서 CNC로 다시 가져간 다음 실린더를 뚫어 캠/크랭크 중앙에 정렬합니다. 우리는 또한 스트로크를 자르고 블록을 데크합니다.